譯者注：本文原發(fā)表自The Athletic，作者是Sam Amick，文中數(shù)據(jù)均截至原文發(fā)稿前（當(dāng)?shù)貢r間3月5日），文中觀點與譯者及平臺無關(guān)。

盧卡-東契奇自己開車去上班。

關(guān)于這位26歲的湖人球星的這一情況，是在最近一次造訪他的新工作場所時被發(fā)現(xiàn)的。上周二，在對他的老東家獨行俠完成了一次復(fù)仇后，他開著一輛黑色的凱迪拉克凱雷德駛出了Crypto.com球館。我不知道有多少超級巨星會自己開車去上班，但看到他左轉(zhuǎn)駛?cè)肼迳即壍拇蠼郑缓笙г谝股校€是讓人感到有些意外。

科比過去常常乘坐直升機(jī)來上班。在NBA，配備私人司機(jī)是很常見的事。但東契奇卻不是這樣，他的前東家曾堅信他最終會像一輛老舊的福特汽車一樣不堪重負(fù)，而如今，在獲得湖人王朝的鑰匙后不久，他就像一個普通人一樣穿梭在洛杉磯的高速公路上。

現(xiàn)在還為時尚早，雖然距離這筆震撼交易發(fā)生僅一個多月，但到目前為止，他已展現(xiàn)出足夠駕馭這支傳奇球隊的能力。

東契奇最近一次的表現(xiàn)是他身披紫金戰(zhàn)袍九場比賽中的最佳。在周二湖人136-115戰(zhàn)勝鵜鶘的比賽中，他砍下30分15助攻8籃板，幫助湖人（39勝21負(fù)）取得了七連勝，并升至西部第二。自從一個多月前東契奇令人震驚地加盟湖人以來，球隊在有他出戰(zhàn)的比賽中取得了7勝2負(fù)的戰(zhàn)績——考慮到在他加盟湖人的初期，他的投籃手感非常低迷，這個戰(zhàn)績已足夠亮眼。

湖人越來越展現(xiàn)出真正的爭冠球隊的姿態(tài)。

此役東契奇還小小地創(chuàng)造了歷史，成為繼詹姆斯、“Logo”韋斯特和魔術(shù)師約翰遜之后，湖人隊史第四位砍下30分15助攻的球員（根據(jù)Stathead.com數(shù)據(jù)，魔術(shù)師22次達(dá)成，韋斯特9次，詹姆斯1次）。

湖人解說員在直播中開玩笑說：“盧卡才加入球隊一小時，就躋身這個行列了。”

詹姆斯當(dāng)晚同樣表現(xiàn)亮眼，他成為了首位在常規(guī)賽和季后賽總得分超過50000分的球員，貢獻(xiàn)了34分8籃板6助攻2封蓋。他與東契奇成為隊史首對同場砍下30+并各自命中至少五記三分球的組合（詹姆斯10中5，東契奇13中6）。

讓我們快速瀏覽兩位歷史級巨星聯(lián)手后的數(shù)據(jù)平衡：

? 詹姆斯（提醒一下：他已經(jīng)40歲了）：場均27.2分（場均出手18.9次，投籃命中率53.4%；三分球場均出手7.4次，命中率40.5%），9.2個籃板，6.2次助攻。

? 東契奇：場均22.9分（場均出手18次，投籃命中率40.1%；三分球場均出手9.2次，命中率30.1%），8.2個籃板，7.7次助攻。

所以，是的，換句話說，現(xiàn)在是時候正式收回我之前認(rèn)為這兩人“適配性不高” 的觀點了。

社交媒體上總有記錄可循。周二深夜，我的消息提示不斷閃爍，人們開始轉(zhuǎn)發(fā)并批評我在這筆交易達(dá)成后不久在NBA TV上的言論。當(dāng)然，他們的指責(zé)完全合理。

不過我需要辯護(hù)的是，持這種觀點的不只我一個，巴克利也曾對這兩位持球型巨星能否找到合作之道抱有同樣擔(dān)憂。

其次，這里有些背景情況值得重新審視，這或許有助于解釋我當(dāng)時持懷疑態(tài)度的原因。正如我在2月2日所寫，在這筆改變一切的交易之前，湖人隊老板珍妮-巴斯并不滿意球隊管理層與共同隸屬于Klutch經(jīng)紀(jì)公司的兩位巨星詹姆斯和戴維斯之間的關(guān)系。1月22日有報道稱，詹姆斯和戴維斯‘越來越擔(dān)心’湖人隊提升陣容的能力。隨后戴維斯接受采訪時，公開表達(dá)了他對不得不打中鋒的不滿（他長期以來更傾向于打大前鋒位置）。

珍妮本周接受NPR采訪時非常坦誠地說道：“為了得到東契奇，我們放棄了很多。擁有他我們很開心。過去三年，我們在季后賽中連續(xù)輸給掘金，而且如果再次進(jìn)入季后賽（再碰到掘金），情況似乎也不會有什么不同。安東尼-戴維斯一直在抱怨他的場上位置，他并不開心。所以我認(rèn)為這對兩支球隊來說都是積極的。他們得到了想要的，我們也得到了想要的。”

那么……這與勒布朗以及他和東契奇的適配性有什么關(guān)系呢？

雖然這其中的關(guān)系很微妙，但答案是這樣的：當(dāng)時尚不清楚詹姆斯會如何應(yīng)對自己親密好友兼隊友被交易離隊的局面——球隊用他換回了一位同樣技術(shù)精湛但更年輕的球星，后者將立即成為湖人隊計劃中最重要的球員。詹姆斯與湖人隊的合作關(guān)系已經(jīng)顯現(xiàn)出緊張的跡象。若看不到切實希望，雙方是否愿意在今夏之后繼續(xù)合作，疑問重重。人們很自然會好奇，詹姆斯將如何應(yīng)對與東契奇即將開啟的新篇章。

正如我們現(xiàn)在所看到的，詹姆斯已經(jīng)決定全心全意地接納東契奇，他們的組合以及化學(xué)反應(yīng)，有可能成為籃球史上最具觀賞性和獨特性的二人組之一。詹姆斯不僅在這般高齡打出了堪稱MVP水準(zhǔn)的表現(xiàn)，更與東契奇產(chǎn)生了超乎人們想象的默契。當(dāng)然，這一成果的取得應(yīng)該歸功于很多方面，但湖人的菜鳥教練雷迪克和他備受尊敬的教練團(tuán)隊在磨合初期功不可沒，值得大加贊揚。

“對于勒布朗來說，能在一定程度上交出部分控球權(quán)，這真的很了不起。” 雷迪克說道。他的教練團(tuán)隊中有兩位前資深NBA主教練（斯科特-布魯克斯和內(nèi)特-麥克米蘭），還有一位助理教練格雷格-圣讓，他曾在達(dá)拉斯與東契奇共事過，并且在2020年沃格爾執(zhí)教湖人奪冠時，他也是教練團(tuán)隊的一員。

“我們并未大量讓勒布朗持球推進(jìn)。但即便在半場陣地進(jìn)攻中，（詹姆斯）能夠打無球并且對此感到適應(yīng)，我認(rèn)為這非常重要。顯然他依然保持著頂級得分水準(zhǔn)，我們會為他創(chuàng)造機(jī)會。當(dāng)盧卡不在場上時，我們會讓他成為進(jìn)攻的核心……但他時刻做好接球投籃的準(zhǔn)備，所有這些他都完成得非常出色。”

湖人管理層期待東契奇在持續(xù)適應(yīng)體系的過程中，充分吸收詹姆斯傳授的所有比賽經(jīng)驗和技巧。如果這一切能夠?qū)崿F(xiàn)，那么我之前關(guān)于他們的組合可能不會成功的預(yù)測，將被永遠(yuǎn)釘在恥辱柱上。

照目前的形勢發(fā)展下去，用不了多久，盧卡和勒布朗可能就會一起拼車去Crypto.com球館了。